1、 機(jī)身

本機(jī)由上橫梁、滑塊、工作臺(tái)、立柱、鎖緊螺母和調(diào)節(jié)螺母等組成， 滑塊內(nèi)裝有導(dǎo)向套，依靠四根立柱為主架， 使滑塊上下運(yùn)動(dòng)。上橫梁及工作臺(tái)由鎖緊螺母固定于兩端，機(jī)器精度靠調(diào)整調(diào)節(jié)螺母及固定于上橫梁的鎖緊螺母來(lái)調(diào)整?；瑝K于主缸活塞桿采用法蘭連結(jié)，在滑塊、工作臺(tái)上有 T 行槽，供用戶(hù)安裝摸具。

機(jī)器的立柱、活塞桿采用 45 號(hào)鋼經(jīng)處理后，延長(zhǎng)機(jī)器的使用壽命

2、主油缸布置在上橫梁孔內(nèi)，使壓力分布均勻，油缸體的材料均為 45號(hào)整體鍛鋼。

3、主缸

主缸缸體依靠缸口臺(tái)肩及大鎖母即固于上橫梁內(nèi)。活塞下端用聯(lián)結(jié)法蘭、螺栓與滑塊聯(lián)接，活塞頭部之材料為鑄鐵，作導(dǎo)向用。活塞頭部按有方向相反的進(jìn)口 YA 型密封圈，在活塞桿上裝有 O 型密封圈，將缸內(nèi)分成兩個(gè)油腔缸上裝有導(dǎo)向套，導(dǎo)向套的外圓上裝O 型密封圈，借助法蘭及螺栓鎖緊，以保證缸口密封。在缸口法蘭上裝有防塵圈，以保證活塞桿的防塵。

4、限程裝置

限程裝置安裝于機(jī)器左側(cè)主要用來(lái)控制滑塊的行程距離。它由墊鐵、角鐵、感應(yīng)塊、無(wú)觸點(diǎn)行程開(kāi)關(guān)等組成。兩墊鐵分別固定于工作臺(tái)和上橫梁上